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2019-02-19耐蚀合金Incoloy 825概述： 

Incoloy 825是钛稳定化处理的全奥氏体镍铁铬合金，并添加了铜和钼。Incoloy 825是一种通用的工程合金，在氧化和还原环境下都具有抗酸和碱金属腐蚀性能。高镍成份使合金具有有效的抗应力腐蚀开裂性。在各种介质中的耐腐蚀性都很好，如硫酸、磷酸、硝酸和有机酸，碱金属如氢氧化钠、氢氧化钾和盐酸溶液。Incoloy 825较高的综合性能表现在腐蚀介质多样的核燃烧溶解器中，如硫酸、硝酸和氢氧化钠都在同一个设备中处理。
耐蚀合金Incoloy825合金应用领域：
Incoloy 825广泛应用于各种使用温度不超过550℃的工业领域。
典型应用为：
●硫酸酸洗工厂用的加热管、容器、筐及链等。
●海水冷却热交换器、海洋产品管道系统、酸性气体环境管道。
●磷酸生产中的热交换器、蒸发器、洗涤、浸渍管等。
●石油精炼中的空气热交换器
●食品工程
●化工流程
●压氧气应用的阻燃合金
耐蚀合金Incoloy825焊接：
Incoloy 825适合采用任何传统焊接工艺与同种材料或其他金属焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊，其中脉冲电弧焊是******方案。在采用手工电弧焊时，推荐使用(Ar+He+H2+CO2)多种成份混合的保护气体。
Incoloy 825的焊接必须在退火态进行，并使用不锈钢丝刷清理干净污渍、粉尘和各种记号。在焊缝根部焊接时，为得到******的根部焊缝质量，操作必须非常小心(氩气99.99)，这样在根部焊接完后焊缝就不产生氧化物。焊接热影响区产生的颜色要在焊缝区域未冷却时用不锈钢刷刷去。
 

2017-01-13牌号：GH2136

GH2136合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的，与之相比，降低了锰和硅含量，适当提高了钛、硼和碳含量，该合金在长期使用中降低了Ｇ相、σ相等脆性相的析出倾向，提高了合金在长期使用中组织及性能的稳性。合金具有良好的综合性能，长期使用组织稳定，有较好的抗氧化性，较小的线膨胀系数，易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。 

GH2136高温合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。

GH2136合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐渐向η相转变，并降低蠕变和持久极限。胞状η相在800℃左右形成，在更高温度下呈现片状或魏氏体状，降低合金的冲击韧性和塑性。

用途：工业用的一般承力件等。。。高电阻电热合金（高镍及铁铬铝）、高温合金、精密合金、耐热合金、特种合金、不锈钢等都是常见和常用的镍铬合金.

2016-10-13高温合金的类别 760℃高温材料变形高温合金

变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。GH后第一位数字表示分类号即1、固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH后，二，三，四位数字表示顺序号。

1、固溶强化型合金

使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

2、时效强化型合金

使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。

760℃800MPa级高温材料铸造高温合金

铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：

1.具有更宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。

2.具有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。

根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：

第一类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。

第二类：在650～950℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的持久强度极限大于230MPa。这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。

第三类：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度最高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。

2018-11-09     变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。

    1、时效强化型合金 
　　使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。
　　2、固溶强化型合金 
　　使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

2018-06-26高温合金也称热强合金，按其基体元素分为镍基、铁基和钴基高温合金；按制备工艺分为变形和铸造高温合金；按强化方式分为固溶强化型、时效强化（沉淀）型、氧化物弥散强化型和纤维强化型高温合金。高温合金的主要特点是具有足够的高温强度，并在高温氧化性气氛或燃气条件下能够长期工作。为了满足不同用途对高温合金性能的要求，一般采用固溶强货和时效强化的方式对高温合金进行强化。固溶强化就是在Ni-Cr或Fe-Ni-Cr基体的固溶度范围内加入一定量的W、Mo、Nb、Ta、Co等元素，使之形成Ni基或Fe基复杂固溶体，从而导致基体晶格产生畸变，形成内应力，使位错运动受到牵制而产生固溶强化作用。时效强化就是在Fe基或Ni基基体中加入一定量的Al、Ti、Nb、C等元素，使其在热处理过程中从合金内部沉淀析出金属间化合物和不同类型的碳化物，从而产生强化作用。时效强化可以进一步提高高温强度。 

高温合金牌号取自GB/T14992-1992、YB/T5246-1993、YB/T5248-1993。按标准规定，除化学成分和力能性能外，高温合金的主要质量指标还有以下性能。 

低倍组织。在经酸浸的横向试片上无目视可见的缩孔痕迹、空洞、裂纹、针孔、夹杂等，并逐件进行超声波检验，棒材、饼材进行塔型发纹检验，均应符合规定。 

高倍组织。部分棒材、板材进行晶粒度检验，其级别一般为3~7级或5~8级，或报实测数据。 

表面质量。棒材表面无裂纹、折叠、结疤和夹渣，冷拉棒还应光滑、洁净；板材表面光滑平整，无疤痕、重皮、氧化皮、麻坑、过酸洗痕迹等；管材内外表面无裂纹、折叠、龟裂、轧折、分层、结疤等；丝材表面无锈蚀、油污。

2020-11-09    单晶铸造高温合金是一种独特的铸造高温合金。它的整个铸件由一个晶粒组成，是高温合金定向凝固铸造后提高合金强度和使用温度的一种途径。目前，这种铸造高温合金已广泛应用于航空发动机叶片材料。
    在这种情况下，除了横向强度和塑性外，单晶铸造高温合金的性能没有明显改善。
然而，随着时间的推移和技术的进步，具有晶界强化元素的单晶铸造高温合金应运而生。由于合金初始熔化温度的提高，可以提高固溶处理温度，获得更细、更分散的y′相，充分发挥了合金的潜力。
    后来，单晶铸造高温合金的种类越来越多，其性能特点也越来越显著。不仅可以降低晶界强化元素的含量，而且合金中不含碳化物和硼化物，使初熔温度尽可能提高。此外，在高温均匀化处理的帮助下，初生γ和γ-γ共晶消失，并在适当时效处理后调整复合γ相的晶粒尺寸。金可以保持足够的热腐蚀抗力和良好的加工性能。
      此外，单晶铸造高温合金具有各向异性，不同方向的合金晶体生长状态也不同。利用现有工艺制备单晶铸造高温合金有两种方法，即晶种法和选晶法。用这种方法可以得到许多单晶铸件。

2019-11-26    硬质合金作为现代工业的牙齿，其质量控制是生产的主要事项，任何一个生产工艺流程都必须严谨务实，硬质合金成分结构直接影响到性能关系。


    硬质合金的性能受硬质相和黏结相成分与结构的影响。一般而言，硬质相含量较高且晶粒较细时，合金的硬度高，耐磨性好，抗冲击性较差。合金中缺碳时，出现η相(脱碳相)，合金性能变脆，碳化钛或碳化钽含量较高时，合金的红硬性提高，抗月牙洼磨损能力增强，硬质合金刀片的切削性能更好。


　　黏结相的成分与结构也对硬质合金的性能产生重要影响。在硬质合金生产中，Co是一种良好的黏结金属，与Ni、Fe比较，Co与硬质相的湿润性好，所黏结的硬质合金性能通常比Ni、Fe黏结的高。由于Ni的磁性低，耐腐蚀性好，使WC-Ni作为无磁合金或耐腐蚀合金，在性能上优于WC-Co合金。


　　碳与铁生成稳定的Fe3C，它妨碍硬质合金的黏结与烧结。且铁易与碳化物形成脆性的三元化合物，使合金的脆性增加，铁黏结的硬质合金硬度虽然不低，但强度与钴黏结的合金差距较大。


　　为强化黏结相，改善硬质合金的性能，研究出不同成分与结构的新黏结相。利用W和C使Co合金化，制成具有共晶成分的钴合金，其理论共熔温度为1280℃，熔点低，有利于烧结坯在低温下完成致密化。


    通过调节黏结相的成分改善硬质合金的红硬性和抗蠕变能力，取得了良好效果。如采用Co-Ni-Cr-Mo-Al高温合金替代传统的Co黏结相，所黏结的硬质合金刀片刀刃比Co黏结相具有更长的使用寿命，抗切削变形性能更好。

2021-06-22金属固相转变的主要特征是什么？什么因素构成了相变电阻？相变的驱动力是什么？金属固相转变的主要特征
1.不同类型的相界面具有不同的界面能和应变能
2.新旧阶段之间存在一定的取向关系和习性
新相与旧相之间存在一定的取向关系，新相往往在旧相的某个晶面上开始形成，称为习惯面
3.相界面上原子的强制匹配所产生的弹性应变能较大（新相与母相之间必须存在弹性应变和应力，并向系统中增加一个额外的弹性应变能）
共格>半共格>非共格
?  新旧材料的弹性应变能
4.易形成过渡相
5.母晶的缺陷促进了相变
6.原子扩散速率对固相转变有显著影响
阻力：界面能和弹性应变能
驱动力：过冷或过热
2、 奥氏体核优先在哪里形成？为什么？
1.奥氏体形核
在球状珠光体中：
成核优先发生在F/Fe3C界面
层状珠光体中有两种类型
成核优先发生在珠光体团簇的界面
它也在F/Fe3C界面成核
f/Fe3C界面奥氏体形核的原因如下
（1） 很容易得到形成一个完整的体系所需的浓度涨落、结构涨落和能量涨落
（2） 相界面处的形核降低了界面能和应变能的增加。
△G=-△Gv+△Gs+△通用电气
Δ GV—体积自由能差，△ GS-表面能，△ ge—弹性应变能
3、 奥氏体的基本晶粒尺寸、初始晶粒尺寸和实际晶粒尺寸是多少。
奥氏体固有晶粒度：根据标准试验方法，在930± 10° C.在足够的保温时间后测得的奥氏体晶粒尺寸。奥氏体初始晶粒尺寸：在临界温度以上，奥氏体形成刚刚完成，晶界刚刚接触时的晶粒尺寸；奥氏体实际晶粒度：在一定加热条件下获得的奥氏体实际晶粒度。金属的晶粒尺寸越小，晶界面积的比例越大，晶界的数量越多（晶粒缺陷越多，位错运动在晶界停止的次数越多），金属塑性变形时位错运动的阻力就越大，金属的塑性变形抗力越大，金属的强度和硬度就越高。晶粒越细，相同体积的晶粒越多。在塑性变形过程中，变形分散在许多晶粒中，变形更加均匀。虽然多晶体的变形是不均匀的，但晶体不同部位的变形程度不同，位错堆积程度也不同。位错堆积越严重，材料越容易被破坏。晶粒越小，可以使金属的变形越均匀，在材料失效前可以进行更多的塑性变形，在断裂前可以承受较大的变形，塑性韧性越好。因此，细晶金属不仅具有较高的强度和硬度，而且在塑性变形过程中具有良好的塑性。
4、 影响MS point的主要因素是什么？
A:影响MS点的主要因素如下：
1.化学成分钢的MS点主要取决于其奥氏体成分，其中碳是一个重要因素。随着奥氏体含碳量的增加，MS和MF点不断降低。除Al、co提高MS点外，Si、B对MS点无影响，大部分合金元素均不同程度地降低MS点。一般来说，所有降低MS点的合金元素都会降低MF点。
2.奥氏体晶粒度的测定实践证明，随着奥氏体晶粒度的增大，MS点增大。
3.奥氏体强度随奥氏体强度的增加而降低。
4.冷却速度对于大多数工业钢来说，连续冷却的冷却速度在很大范围内对MS点没有影响。
5、 什么是奥氏体稳定化？什么因素影响热稳定性和机械稳定性？
答：奥氏体稳定化是指在外界因素的作用下，奥氏体内部结构发生变化，从而导致奥氏体的不稳定

2021-01-27    钛合金和铝合金在正常加工条件下不具有超塑性。为了获得钛合金和铝合金超塑性变形的晶粒组织，通常需要进行特殊的热处理。铝合金材料，特别是因其超塑性而开发的。特种合金制造商分析钛合金材料和铝合金材料的性能
   铝合金是一种中等强度合金，其力学性能与6061和2219相似，通常用于轻载和非结构应用。已经为80多架不同的飞机生产了100多个部件，包括空客A340、Aerospatiale ATR和波音777，服务于世界许多。例如，波音777叶片前照灯盒就是通过SPF加工而成。在欧洲战斗机项目中，正弦波波束、辅助动力单元（APU）剪力墙、坦克剪力墙、门、箱、防火墙、出口等SPF部件被广泛考虑。基于这些使用经验，SPF铝组件应更多地用于商用飞机。
   钛合金材料的SPF和DB组合制造方法还没有商业化的铝合金材料方法。铝合金材料中普遍存在的强氧化膜阻碍了DB的有效利用。克服这一问题的发展项目正在进行中，但没有取得成功。钛合金材料的SPF和DB技术已基本成熟。这两种机型目前都在F-15E飞机上使用，具有显著的优势。SPF/DB的强度特性与锻造合金相同。但是，连接的表面必须非常干净。否则，强度会降低。

2018-10-27      航空航天飞行器常用的变形高温合金主要有GH3030、GH3044、GH3128、GH3170(GH170)、GH3181、GH4199(GH99)、GH4202、GH586等，这些合金虽然具有良好的综合性能，但是在1100℃时强度都不超过90MPa，限制了其部分应用。1984年，美国Haynes国际工业公司开发了一种可在1100℃ 使用的固溶强化型镍基变形高温合金Haynes230。它是一种综合性能优良的Ni-Cr-W系高温合金，名义成分为Ni-22Cr-14W-0.5Mn-0.4Si-0.02La，合金中加入了大量的W、Cr等难熔合金化元素以提高基体的强度，同时添加少量的C以形成碳化物来阻碍晶粒长大和强化晶界。该合金在1100℃的高温强度可达135MPa、延伸率可达85%，但目前国内获得的商业级Haynes230合金在1100℃的高温强度仅为90MPa左右，与国内合金水平相当。
　　2005年以来，研究人员以1100℃用高温合金为目标，避开γ′相沉淀强化型镍基高温合金的变形抗力大、热加工性能差及在高温(﹥0.6T熔)下γ′相的溶解失效问题，结合成分设计理论、合金元素作用原理、成分计算及试验分析工作，设计开发了一种固溶强化型镍基合金Ni-20Cr-18W-Mo(以下简称试验合金)。科研人员以该合金为研究对象，对其综合性能进行了实样检测，通过检测结果系统地分析合金性能特点，为合金应用奠定基础。
　　采用真空感应熔炼+真空白耗电极电弧熔炼双联工艺制备试验合金母合金，得到50kg的Φ100mm铸锭，表面见光后从铸锭顶部半径的1/2处取样进行ICP化学成分分析，得到试验合金主要成分为Cr2O.34%、w18.O3%、Mo1.21%、A10.43%、C0.08%、Ni余量。为了减少合金的偏析程度，对铸锭进行1200℃×24h均匀化处理。处理后铸锭加热到1250℃开坯锻造成25mm厚锻件，合金锻造变形量6O%;锻件截取一半热轧成5mm厚板材;剩余锻件及板材在1270℃真空固溶处理保温2h后水淬，线切割试样。试验结果如下：
　　(1)Ni-20Cr-18W-Mo合金在高温条件下的热物特性(如热膨胀系数)优于Haynes230等合金。
　　(2)Ni-20Cr-18W-Mo合金具有较优异的高温强度及塑性，1100℃时抗拉强度/延伸率可达到131MPa/66.2%，优于商业级Haynes230合金的强度，与Haynes230公布的最高强度基本相当。
　　(3)Ni-20Cr-18W-Mo合金在1100℃的氧化速率为0.064g/(m2·h)，为完全抗氧化级。
　　(4)Ni-20Cr-18W-Mo合金在1100℃、3OMPa条件下初始蠕变阶段和加速蠕变阶段持续时间较长，而稳态蠕变阶段持续时间较短，说明合金高温变形的加工硬化时间和回复软化时间较长。
　　(5)试验合金的性能与现有合金相比具有一定优势，但必须注意到目前该合金的相关检测数据都是在铸锭质量及尺寸相对较小的情况下测得的，对于更大质量、更大尺寸，具备商业化应用的铸锭与板材制备还需要进一步开展研究工作。