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当前位置:首页 > 新闻信息 > 行业新闻 > GH3128厂家为你介绍超硬刀具及其选用

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来源 : www.alloy-east.com   发布时间 : 2018-08-06

 随着现代科学技术的发展,各种高硬度的工程材料越来越多地被采用,而传统的车削技术难以胜任或根本无法实现对某些高硬度材料的加工。涂层硬质合金、陶瓷、PCBN等超硬刀具材料因其具有很高的高温硬度、耐磨性和热化学稳定性,这为高硬度材料的切削加工提供了最基本的前提条件,并在生产中取得了明显效益。
  超硬刀具采用的材料及其刀具结构和几何参数是实现硬车削的基本要素,因此,如何选择合金磨头,设计出合理的刀具结构和几何参数对稳定实现硬车削是十分重要的。
  超硬刀具的刀片结构及几何参数
  刀片形状及几何参数的合理确定对充分发挥刀具切削性能是至关重要的。按刀具强度而言,各种刀片形状的刀尖强度从高到低依次为:圆形、100°菱形、正方形、80°菱形、三角形、55°菱形、35°菱形。刀片材料选定后,应选用强度尽可能高的刀片形状。硬车削刀片也应选择尽可能大的刀尖圆弧半径,用圆形及大刀尖圆弧半径刀片粗加工,精加工时的刀尖圆弧半径约为0.8µm左右。
  淬硬钢切屑为红而酥软的缎带状,脆性大,易折断,不粘结,淬硬钢切削表面质量高,一般不产生积屑瘤,但切削力较大,特别是径向切削力比主切削力还要大,所以,刀具宜采用负前角(go≥-5°)和较大的后角(ao=10°~15°)。主偏角取决于机床刚性,一般取45°~60°,以减少工件和刀具颤振。
  超硬刀具切削参数及对工艺系统的要求
  1、切削参数的选择
  工件材料硬度越高,其切削速度应越小。使用超硬刀具进行硬车削精加工的适宜切削速度范围为80~200m/min,常用范围为10~150m/min;采用大切深或强力断续切削高硬度材料,切速应保持在80~100m/min。一般情况下,切深为0.1~0.3mm之间。
  加工表面粗糙度低的工件,可选小的切削深度,但不能太小,要适宜。进给量通常可以选择0.05~0.25mm/r之间,具体数值视表面粗糙度值和生产率要求而定。当表面粗糙度Ra=0.3~0.4µm时,采用超硬刀具进行硬车削比用磨削经济得多。
  2、对工艺系统的要求
  除选择合理的刀具外,采用超硬刀具进行硬车削对车床或车削中心并无特殊要求,若车床或车削中心刚度足够,且加工软的工件时能得到所要求的精度和表面粗糙度,即可用于硬切削。为了保证车削操作的平稳和连续,常用的方法是采用刚性夹紧装置和中等前角刀具。若工件在切削力作用下其定位、支承和旋转可以保持相当平稳状态,现有的设备就可采用超硬刀具进行硬车削。
  经过多年的研究和探索,我国在超硬刀具方面取得了很大的进展,但是,超硬刀具在生产中的应用还不广泛。原因主要有以下几个方面:生产企业、操作者对采用超硬刀具进行硬车削的效果了解不够,普遍认为硬材料只能磨削;认为刀具成本太高。硬车削最初的刀具成本比普通硬质合金刀具高(如PCBN比普通硬质合金贵十多倍),但其分摊在每个零件上的成本比磨削还低,且带来的效益比普通硬质合金要好得多;对超硬刀具加工机理研究不够;超硬刀具加工的规范不足以指导生产实践。
  因此,除了对超硬刀具加工机理进行深入研究外,还必须加强超硬刀具加工知识的培训、成功经验演示及严格操作规范,使这种高效、洁净的加工方法更多地应用于生产实际。


 

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2018-11-26GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金,在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能,适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片,供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。

2018-04-22高温热锻模材料IN718合金 
高温热锻模是指在高温(超过600度)下使用的锻造模具。这种模具的使用条件十分恶劣,不但要承受超高温而且还要承受高的冲击力。现在一般使用的热锻模材料为5CrNiMo 5CrMnMo,H13,3Cr2W8V等钢种,但是这些钢种在使用时,由于承受高温以及大应力,所以这些材料的在温度超过600度时使用情况都不是很好。 
IN718是以Ni为基体,在合金中加入铝,钛以形成金属间化合物进行r’(Ni3AlTi)相沉淀强化。这样就使得该合金具有高温强度高,高温稳定性好,抗氧化性好,热疲劳性能及冲击韧性优异,特别适合制作热锻模,国外已经大批量使用该合金用作高温模具材料。 
在高温的工作环境下5CrNiMo等普通模具 材料的屈服强度和抗拉强度远低于IN718合金,而且随着温度的升高、使用时间的延长屈服强度和抗拉强度急剧降低。IN718合金在高温下,不仅强度远高于5CrNiMo 合金钢,而且随着温度的升高屈服强度和抗拉强度变化不大,并且IN718合金在使用条件下超过1000小时抗拉强度下降小于5%。而5CrNiMo等常规模具钢材料650度高温下累计接触时间不超过8小时就已经因失效而报废。因此,温度愈高,时间愈长,他们之间的差别愈大。

2018-02-10镍铬与铁、铝、硅、碳、硫等元素可以制成合金镍铬丝具有较高的电阻率和耐热性。是电炉、电烙铁、电熨斗等的电热元件镍铬丝合金通常用于滑动变阻器的线圈起到保护电路和通过改变接入电路部分的电阻来改变电路中的电流,从而改变与之串联的导体(用电器)两端的电压的作用。

镍铬丝网又名镍铬合金网、镍铬合金丝网,镍铬合金网,镍铬合金过滤网。具有优越的延伸率、抗压强度、表面光洁度、抗氧化性、抗硫性、抗渗透性等功能。反复弯曲次数多,电阻及温度系数稳定,允许表面负荷高,比重轻且价格经济合理。广泛用于于航空航天船舶制造军工化工机械电力海水淡化医疗器械等领域在国民经济发展中有重要地位和作用。 

2020-07-07超级不锈钢、镍基合金是一种特种的不锈钢,首先在化学成分上与普通不锈钢不同,是指含高镍,高铬,高钼的一种高合金不锈钢。其中比较著名的是含6%Mo的钢(254SMo),这类钢具有非常好的耐局部腐蚀性能,在海水、充气、存在缝隙、低速冲刷条件下,有良好的抗点蚀性能(PI≥40)和较好的抗应力腐蚀性能,是Ni基合金和钛合金的代用材料。其次在耐高温或者耐腐蚀的性能上,具有更加优秀的高温或者耐腐蚀性能,是304不锈钢不可取代的。另外,从不锈钢的分类上,特殊不锈钢的金相组织是一种稳定的奥氏体金相组织。
 
由于这种特种不锈钢是一种高合金的材料,所以在制造工艺上相当复杂,一般人们只能依靠传统工艺来制造这种特种不锈钢,如灌注,锻造,压延等等。
在许多的领域中,比如:
1.海洋:海域环境的海洋构造物,海水淡化,海水养殖,海水热交换等。
2.环保领域:火力发电的烟气脱硫装置,废水处理等。
3.能源领域:原子能发电,煤炭的综合利用,海潮发电等。 
4.石油化工领域:炼油,化学化工设备等。
5.食品领域:制盐,酱油酿造等。
 
  在以上的众多领域中,普通不锈钢304是无法胜任的,在这些特殊的领域中,特种不锈钢是不可缺少的,也是不可被替代的。近几年来,随着经济的快速发达,随着工业领域的层次的不断提高,越来越多的项目需要档次更高的不锈钢——特种不锈钢(超级不锈钢、镍基合金)。
一些代表性的特种不锈钢有:
 1.超级不锈钢,也就是说是一种含有约6%钼的特种不锈钢,世界上有十来种钢种。大家也
叫6钼不锈钢。比如主要成分为;25Ni-23Cr-5.5Mo-0.2N 
2.Incoloy系列合金,比如说Incoloy800,主要成分为:32Ni-21Cr-Ti,Al
3.Inconel系列合金,比如说Inconel600,主要成分为:73Ni-15Cr-Ti,Al
 

4.哈氏合金,比如说C-276,主要成分为:59Ni-15Cr-16Mo-4W 
5.蒙乃尔合金,比如说蒙乃尔400,主要成分为:65Ni-32Cu 
 
  综合以上事例中,如果是选用普通不锈钢(如304),而不是选用特种不锈钢的情况下,普通不锈钢(304)并不适合这样的高温或者高腐蚀的环境,材料会马上发生腐蚀,或发生高温氧化。所以在众多的需要耐高温,耐腐蚀的环境下,特种不锈钢是最好的选择。

2016-08-15高温合金冶炼 -高温合金冶炼

通过高温使组成高温合金材料的原材料熔融成合金的方法,是高温合金材料制备工艺之一。高温合金材料主要应用于航空和航天器的关键部件上,对材料要求较高。另外,高温合金的组元多,含有大量易氧化元素,对杂质元素和气体含量要求非常严格。因此,在冶炼高温合金时,必须选用精料,即原料中的硫、磷、铅、锡、砷、锑、铋和气体含量要低,且无锈无油污;原料和辅料都要经过烘烤,保证水分较低;还要选择合适的冶炼工艺,以保证材料的质量。

简史20世纪30~40年代,高温合金材料大多采用电弧炉或非真空感应炉单炼、普通铸锭工艺。这类冶炼工艺的优点是炉熔批量大,设备费用少,比较经济,高碱性渣脱硫效果好,可以使用返回料等。但是大气熔炼的主要缺点是:合金成分(特别是一些较活泼元素)由于烧损而不易控制;合金的气体含量较高,脱氧产物大量残留在钢中,炉衬和盛钢桶的耐火材料使合金受到污染;浇注过程中还发生二次氧化,在钢中形成夹杂、气泡等缺陷。因此,这类大气单炼工艺仅在早期低牌号高温合金(如中国牌号G112036、GH3030、GHll40、GH2132等)曾经采用过。

20世纪50年代以来,由于航空喷气发动机的发展,对材质提出了较高的要求,广泛地采用真空冶炼技术。真空感应炉熔炼的主要特点是,冶炼在真空下进行,能严格控制合金中的活泼元素(如铝、钛等)。真空冶炼创造了良好的去气条件,合金中的氢、氧、氮和夹杂物的含量低,有害杂质铅、铋、砷、锑等在真空中可以挥发,使合金得到提纯。GH4049、GHl51(中国)等合金就曾采用此工艺。真空感应炉冶炼也有不足之处:冶炼时使用坩埚,因此耐火材料就成为污染合金的来源。采用普通注锭工艺,钢锭的缩孔和疏松是不可避免的。钢锭在凝固时结晶缓慢,造成钢锭内部结晶组织和成分不均,垂直钢锭表面的结晶组织不利于热加工。

60年代初,高温合金材料生产中已大多采用二次重熔工艺。主要的二次重熔设备有电渣炉和真空白耗炉。

二次重熔工艺有电渣重熔和真空白耗重熔等。

(1)高温合金电渣重熔。是将一次单炼浇注的电极利用电流通过渣层产生电阻热进行二次熔炼。由于金属电极呈薄层形式熔化,金属熔滴与熔渣接触的比表面特别大,熔池的温度高达1800℃以上,保证了金属液与溶渣充分强烈作用,金属材料被有效地精炼,气体、杂质和非金属夹杂物被大量去除。由于结晶器水冷的作用,结晶速度快,减少了偏析。结晶过程中不断有液态金属补充,消除了钢锭中心疏松和减小头部的缩孔。适当调整和控制冶炼工艺,能得到自下而上沿轴向的柱状晶,可以改善钢锭的热加工性,这对于难变形的高温合金尤为重要。

(2)高温合金真空自耗重熔。是将一次单炼的电极作为负极置于真空系统中,水冷结晶器作为正极,通以低压直流电,利用电弧放出的热量使电极熔化,达到进一步精炼的目的。在电极熔化的同时,金属液在水冷结晶器内结晶,成为重熔的钢锭。重熔金属的纯度和钢锭的结晶组织,基本上与电渣重熔工艺相同,但真空白耗重熔的去气条件好一些,含铝、钛合金的成分均匀性容易保证。

根据工厂的设备条件和钢种特点,有各种不同的双联冶炼配合,形成不同的工艺路线。GH3039、GH3044、GH4033、GH2132和GH2135等合金,曾采用电弧炉加真空白耗炉双联工艺。GH2036、GH4033、GH2132和GHll40等合金,曾采用电弧炉加电渣炉双联工艺。GH2135、GH4049、GH4037和GH2130等合金,采用真空感应炉加电渣炉双联工艺。GH4133、G11698、GH220和GH4169等合金,采用真空感应炉加真空白耗炉双联工艺。有些高温合金的技术条件中规定,在冶炼母合金和二次重熔两个工序中,应有一个工序采用真空冶炼,以达到降低气体含量。

(3)其他。除上述冶炼工艺外,还有悬浮炉熔炼。真空下用感应加热,炉料与特制的水冷铜坩埚不接触,悬浮着熔化和精炼。由于整个熔炼过程不接触耐火材料,合金的纯度特别高。TiAl等金属间化合物中铝、钛元素十分活泼,容易与坩埚的耐火材料起反应,必须采用此工艺冶炼。此外,还有电子束炉熔炼、等离子炉熔炼等新工艺。利用高速电子或等离子轰击母材产生热量进行重熔。此类熔炼工艺的真空度较高,又能较好地控制熔化和结晶过程,因此去除气体、夹杂物及有害杂质的效果比真空白耗重熔好。但是,设备和生产费用较高,易挥发元素的控制等问题尚未完全解决,所以此类工艺在高温合金中使用得还少。

2019-02-19耐蚀合金Incoloy 825概述: 

Incoloy 825是钛稳定化处理的全奥氏体镍铁铬合金,并添加了铜和钼。Incoloy 825是一种通用的工程合金,在氧化和还原环境下都具有抗酸和碱金属腐蚀性能。高镍成份使合金具有有效的抗应力腐蚀开裂性。在各种介质中的耐腐蚀性都很好,如硫酸、磷酸、硝酸和有机酸,碱金属如氢氧化钠、氢氧化钾和盐酸溶液。Incoloy 825较高的综合性能表现在腐蚀介质多样的核燃烧溶解器中,如硫酸、硝酸和氢氧化钠都在同一个设备中处理。
耐蚀合金Incoloy825合金应用领域:
Incoloy 825广泛应用于各种使用温度不超过550℃的工业领域。
典型应用为:
●硫酸酸洗工厂用的加热管、容器、筐及链等。
●海水冷却热交换器、海洋产品管道系统、酸性气体环境管道。
●磷酸生产中的热交换器、蒸发器、洗涤、浸渍管等。
●石油精炼中的空气热交换器
●食品工程
●化工流程
●压氧气应用的阻燃合金
耐蚀合金Incoloy825焊接:
Incoloy 825适合采用任何传统焊接工艺与同种材料或其他金属焊接,如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊,其中脉冲电弧焊是******方案。在采用手工电弧焊时,推荐使用(Ar+He+H2+CO2)多种成份混合的保护气体。
Incoloy 825的焊接必须在退火态进行,并使用不锈钢丝刷清理干净污渍、粉尘和各种记号。在焊缝根部焊接时,为得到******的根部焊缝质量,操作必须非常小心(氩气99.99),这样在根部焊接完后焊缝就不产生氧化物。焊接热影响区产生的颜色要在焊缝区域未冷却时用不锈钢刷刷去。
 

2020-03-24有色合金材料加工对于许多企业来说非常重要,中国有色金属产业是否强大,很大程度上是要看有色金属产业链后端的材料及加工能力强不强。近年来,中国合金材料压延加工行业取得了举世瞩目的发展成就,很多以前长期依赖进口的合金材料压延加工产品已经实现了国产化,并开始大量出口,但新能源汽车用动力电池正负极铜箔和铝箔材料,超大规模集成电路用高强高导引线框架材料。

有色合金材料可以在高档汽车用电子线束及接插件材料、航空航天及大飞机用铝合金结构材料以及蒙皮板材、铝合金汽车覆盖件用铝合金板材(ABS)等高技术含量和高附加值产品与国外先进水平相比仍有一定差距,仍处在爬坡过坎的关键阶段。当这些产品的生产技术真正掌握了,我们才可以自豪地说,中国合金材料压延加工行业正是处在产业链的中高端,从这个角度来讲,帮助这个行业,就是帮助行业落实转型升级

中国给予合金材料压延加工行业政策优惠,对于缓解企业资金紧张压力效果会非常明显。合金材料加工行业的特点之一,是以赚取加工费为盈利模式,而据zui近调查统计,目前能源消耗成本在压延加工企业的加工成本,不包括原辅材料成本,只考虑人力资源、设备折旧、天然气及电力消耗等成本中所占的比例,依据合金及zui终加工产品种类的不同,在20%~40%之间不等,还是比较高的。因此,如给予电价优惠,对于缓解企业资金紧张状况,效果会比较明显,可以起到雪中送炭的作用

2022-07-30金属喷涂是使用压缩空气或惰性气体将熔融的耐腐蚀合金金属喷涂到金属表面以形成维护涂层的过程。在金属喷涂过程中,电镀表面材料在特殊的喷雾歧管或喷枪中熔化和雾化,并喷发到基材上。这种表面装饰方法有时称为金属喷涂。通常使用氧乙炔火焰,但有时也使用其他气体。当电镀金属丝主动穿过火焰芯时,金属丝熔化并雾化,并通过压缩空气流一起喷射到基材上。几乎任何可以制成金属丝的金属都可以用这种方法喷涂。另一种喷枪使用粉状材料在火焰中喷发。该方法的优点是,它不仅可以喷涂金属,还可以喷涂金属陶瓷复合材料、氧化物和硬质合金。
喷涂前的外观准备
由于通过金属喷涂获得的电镀数据与基体数据之间的连接是简单的机械连接,因此有必要对基体数据进行适当的预处理。以获得出色的机械连接。无论选择何种表面处理方法,基材表面必须卫生且无油污。
最常用的表面处理方法是喷砂。因此,沙子足够锋利,可以产生真正粗糙的外观。至于可以在车床上反转的圆柱形外观,一种有用的方法是车削出非常粗糙的螺纹,然后使用滚刀安静地滚动冠部。改善平面的一种方法是用圆形开槽刀切割一系列平行槽,然后用滚花刀抓住槽之间的边缘。如果需要对电镀表面进行加工,则应通过粗加工或开槽来制备基板表面,以获得******制备。
金属喷涂的使用
金属喷涂在产品描述中有许多重要用途。如果在钢表面喷涂锌和铝,可以获得维护涂层以获得耐腐蚀性。由于金属喷涂可以将金属喷涂在几乎任何金属或非金属表面上,因此它提供了一种在不良导体或非导体表面涂覆导电表面的简单方法。因此,铜或银通常喷在玻璃或塑料上。由于喷涂金属可以通过各种不同的方法进行处理,例如抛光、刷涂或保持喷涂条件,因此喷涂金属可以用作产品和建筑行业的装饰品。

2020-12-101、元件的最高使用温度是指元件本身在干燥空气中的表面温度,而不是炉子或被加热物体的温度。一般来说,表面温度比炉温高100度左右。因此,考虑到上述原因,应注意元件的使用温度。当使用温度超过一定限度时,元件本身的氧化能力会加快,耐热性降低,特别是Fe-Cr-al电热合金构件容易变形、塌陷、甚至断裂,缩短使用寿命。
2、元件的最高使用温度也与元件的线径有关。一般情况下,元件的最高使用温度不应低于3mm,扁钢的厚度不应小于2mm。
3、炉内腐蚀性气氛还与构件的最高使用温度有关,腐蚀性气氛的存在往往会影响构件的使用温度和使用寿命。
4、由于Fe-Cr-Al和Ni-Cr合金的化学成分、使用温度、抗氧化性和电阻率的不同,确定了它们的使用温度和使用寿命。Al元素决定了Fe-Cr-Al合金的电阻率,Ni元素决定了Ni-Cr-Al合金的电阻率。高温下,合金构件表面形成的氧化膜也会发生老化和破坏。其组件的内部元素不断被消耗。如铝、镍等,缩短使用寿命。因此,在选择线材直径时,应选用大规格线材或较厚的扁平带。
5、由于Fe-Cr-Al合金高温强度较低,在高温下易发生变形。如果导线直径选择不当或安装不当,元件会因高温变形而倒塌和短路。因此,在构件设计中必须考虑这些因素。
6、由于Fe-Cr-Al、Ni-Cr等系列电热合金的化学成分不同,其使用温度和抗氧化性由电阻率的差异决定。Al元素决定了Fe-Cr-Al合金材料的电阻率,Ni元素决定了Ni-Cr-Al合金材料的电阻率。高温下,合金元素表面形成的氧化膜决定了其使用寿命。由于长期使用,元件内部结构不断变化,表面氧化膜也在老化破坏。其组件的内部元素不断被消耗。如铝、镍等,缩短使用寿命。因此,在选择线材直径时,应选择规格的线材或较厚的扁钢带。

     

2020-04-14  合金材料焊接结构部件提供了许多潜在的优势,相对于合金材料结构效率和经济的机身结构。减少合金材料制造和制造成本与焊接结构相关,因为合金材料更低的零件计数和自动化装配实践。减轻重量也可以通过更有效的连接来实现,这种连接消除了紧固件和相关的边缘裕度要求。对焊接结构实施过程控制和开发财产数据库将有助于在未来的飞机系统中得到更广泛的利用。
  可以扩大合金材料焊接工艺在机身结构中的应用的技术发展包括:优化合金材料焊接工艺。新方法如变极性等离子弧、电子束、激光束等可提高焊接强度,改善疲劳性能。在这些合金材料焊接方法中,高的、局部的热输入往往会使热裂纹和气孔问题最小化。合金材料焊接操作自动化,计算机控制的焊接工具和检测头的应用将改善过程变量控制,提高过程速度和质量,降低焊接结构的成本。
  合金材料焊接提高检验技术也非常必要,合金材料部件复杂焊缝的无损检测方法不足可能会限制焊接工艺的应用。先进合金材料焊接技术的主要成果是降低了成本。结构效率和较低的成本将使焊接比其他连接工艺如机械紧固和粘接更有吸引力,尽管安装焊接工艺设备的成本必须考虑在内。合金材料焊接特别适用于需要密封接头的油箱和压力容器。

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